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一、35RMO材料用手工電弧焊好還是氣保焊好

1、35CrMo材料用手工電焊和氣保焊都可以，重點(diǎn)是工藝和材料，電焊的話用WEWELDING Dxtes電焊條焊接，氣保焊用雙脈沖氣保焊絲焊接，焊絲選用WEWELDING 600MIG氣保焊絲焊接。

2、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊具有成本低、抗氫氣孔能力強(qiáng)、適合薄板焊接、易進(jìn)行全位置焊接等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于低碳鋼和低合金鋼等黑色金屬材料的焊接。 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的主要缺點(diǎn)是焊接過程中產(chǎn)生金屬飛濺。

3、經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在車間里進(jìn)行焊接時(shí)手工電弧焊和CO2氣體保護(hù)焊并沒有明確的分工，兩種焊接方式都可以滿足生產(chǎn)要求，兩者相比手工電弧焊機(jī)動(dòng)靈活性較好。

4、因此鎳及鎳合金焊接應(yīng)采用小線能量、降低層間溫度、加快焊縫冷鎳基合金焊接施工工藝綜述鎳及鎳合金焊接一般采用手工鎢極氬弧焊、手工焊條電弧焊、熔化極惰性氣體保護(hù)焊等方法，也可采用埋弧自動(dòng)焊焊接方法。

5、雙金屬復(fù)合管采用機(jī)械復(fù)合工藝，基層和覆層依靠脹緊力貼合，常規(guī)工藝是對(duì)接焊之前先用氬弧焊將基層和覆層管端封焊，再現(xiàn)場對(duì)接焊。

二、71一1焊絲能焊Q355嗎

1、目前Q355或DH36在風(fēng)電設(shè)備中使用較多，焊接方式一般選用藥芯焊絲氣保焊(FCAW)和埋弧焊(SAW)。 陸上風(fēng)電 海上風(fēng)電 風(fēng)電塔筒制造過程中，門框部位焊接后在熔合線或熱影響區(qū)位置易會(huì)出現(xiàn)微細(xì)裂紋，鋼板越厚裂紋傾向越大。

2、根據(jù)國標(biāo)《低合強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 1591-2018規(guī)定，2019年2？1？起，取消Q345鋼材牌號(hào)，改為Q355，跟歐盟標(biāo)準(zhǔn)的S355鋼材牌號(hào)對(duì)應(yīng)。Q355是普通的低合強(qiáng)度鋼，屈服強(qiáng)度355MPa。

3、通過專用設(shè)備，采用自動(dòng)焊接工藝，將高硬度自保護(hù)合金焊絲均勻地焊接在基材上，復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層，復(fù)合過程中由于合金收縮比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點(diǎn)。

4、彎矩作用 題干 知識(shí)點(diǎn)：項(xiàng)目 601(高強(qiáng)螺栓檢測)/ JGJ 82-201第 條 試題 7JGJ 82-201標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼號(hào)為( )構(gòu)件的高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面抗滑移系數(shù) 進(jìn)行了相應(yīng)規(guī)定。